Hotan topographic map
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Name: Hotan topographic map, elevation, terrain.
Location: Hotan, 和田地区, Xinjiang, China (36.91799 79.83181 37.83937 80.45314)
Average elevation: 1,344 m
Minimum elevation: 1,235 m
Maximum elevation: 2,325 m
Der deutsche Pilot Carl August von Gablenz musste bei Hotan notlanden, als er im August 1937 mit der Lufthansa Junkers Ju-52 D-ANOY den Luftweg in den Fernen Osten erkundete.[5] Die Soldaten der 36. Division der Nationalen Revolutionären Armee, die unter Ma Zhongying 1933 in Xinjiang einmarschiert waren, kontrollierten damals das Gebiet des so genannten Dunganistans.[6] Die Truppen hielten von Gablenz und seine Mannschaft vier Wochen lang in Hotan fest. Über diesen Flug, den er zusammen mit Flugkapitän Robert Untucht und Oberfunkermaschinist Karl Kirchhoff durchführte, berichtete er ausführlich in seinem 1937 erschienenen Buch D-ANOY bezwingt den Pamir. Der spektakuläre Flug über 2650 km, bei dem die Passhöhen des Wakhan von mehr als 5.300 Höhenmetern bezwungen werden mussten, war eine weltweit beachtete Pionierleistung. Als die schon verschollen geglaubten Flieger am 3. Oktober 1937 in Berlin-Tempelhof landeten, wurden sie wie Helden gefeiert.
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Tagarma
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Tagarma, Tadschikischer Autonomer Kreis Taxkorgan, Kaxgar, Xinjiang, China
Average elevation: 4,223 m
达布达尔乡
China > Xinjiang > Tadschikischer Autonomer Kreis Taxkorgan > 达布达尔乡
达布达尔乡, Tadschikischer Autonomer Kreis Taxkorgan, Kaxgar, Xinjiang, China
Average elevation: 4,416 m
民丰县 / نىيە ناھىيىسى
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民丰县 / نىيە ناھىيىسى, 和田地区, Xinjiang, China
Average elevation: 2,497 m
Aksu Konaxeher
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Aksu Konaxeher, Regierungsbezirk Aksu, Xinjiang, China
Average elevation: 2,391 m
Kasachische Autonome Bezirk Ili
Kasachische Autonome Bezirk Ili, Xinjiang, China
Average elevation: 1,231 m
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K2 glacier, 喀喇昆仑走廊 (Trans-Karakoram Tract), Tadschikischer Autonomer Kreis Taxkorgan, Regierungsbezirk Kaxgar, Xinjiang, China
Average elevation: 5,426 m
